カラクルS 451 RS

走りと折りたたみ性能を高次元で両立させたフォールディングバイク、カラクル。
そんなカラクルのドロップハンドル仕様がカラクルS 451 RS。
走りに関しては鈴鹿エンデューロのミニベロクラスでの優勝やブルベ完走などで証明されています。
走行性能を犠牲にせず如何にして小さく、軽く、簡単に折りたたむかに関しては、カラクルの語源でもある「からくり細工」のような折りたたみ方法で非常にコンパクトになります。
専用の輪行袋や輪行袋に入れた際にそのまま転がすことのできるキャスター、フロントバッグなどを取り付けられるアタッチメントなどオプション類も豊富。
特徴的なフレーム形状も走りとフォールディング性能を両立させるためのものであったり、フォークも衝撃吸収性と軽量化のためにカーボン、更に路面からの突き上げを減少するリアのエラストマー式サスペンションや軽くて錆びないチタンボルトを採用するなど、走りと軽さにはコストをかけてでも拘るなど中身を知れば知るほど気になるフォールディングバイクです。
あっ、折りたたんだ状態の写真を撮り忘れました。